ダイアリー

先日下取りさせていただいたＴＴです。
能登まで納車でしたが思いのほか快適でした。

１４万キロゆえあまり期待せずに乗ってみましたが、
充分使えると感じ、急遽在庫にしてみました。

４ＷＤ、６速ミッション、ターボ、左ハンドル、オープン
・・・とギミックいっぱいですが走って楽しい一台です。

日本一安い価格ゆえ早い者勝ちです☆

投稿者: 日時: 10:46 | パーマリンク

前型ミニクーパーＳの限定車、サイドウォークです。
さらに希少色のホワイトシルバー♪
まんまその色ですが、なかなか素敵な色です。
内装は専用タンレザーでオープンにすればとても映えます。

同じ買うなら限定車を・・とおススメした注文品です。

投稿者: 日時: 16:34 | パーマリンク

B5型のA4、最終少し前モデルです。
SラインⅡが出る少し前ですね。

ほとんど見分けがつかないのですが、モロブルーという希少色です。
だからなんなの??(--)と言われてもそれまでですが・・

この年代以降のA4のFFモデルはCVTが標準ですがよく壊れます。
クワトロモデルはトルコンなのでそれなりに耐久性もあり
断然おススメなのです☆

投稿者: 日時: 20:22 | パーマリンク

初期モデルですがクーパーです。
ディーラーで整備していましたのでコンディションはgood

・・と思いきや査定時エアコン効かず↓↓暑いのなんの^^;;
コンプレッサーを交換して涼しくなりました。
本体ではなくマグネット(スイッチみたいの)が不良だったのですが
残念ながらコンプレッサーと一体でしか出荷されず。。
このあたりが輸入車の面倒なところでしょうか。

とにかくリーズナブルできれいな一台です☆

投稿者: 日時: 13:48 | パーマリンク

震災の影響であまり買い取りも増えず、オークション相場も高いため
注文車以外は購入してなかったところ・・・在庫がほとんど無くなりました。
あまりにも寂しいと思っていたところ３台ばかりまとめてIN♪

Ｅ３９の後期モデルはつい２年前までは高額でしたが今はリーズナブルに☆

投稿者: 日時: 17:41 | パーマリンク

2.7L初期モデルのボクスターです。
楽しく走れる5速MT車で、
02モデル以降(ガラススクリーン)に比べると
たいへんリーズナブルです。

この2.7にTIPでは少し物足りない感もありますが、
ミッションならちょうどよろしい♪
価格的にも手の届きやすい185万円です。

投稿者: 日時: 13:42 | パーマリンク

例年になく多忙な4月でございました^^;
で、カレラSのミッションです。

996はワイドボディのSでしたが、
997からは3.8Lエンジンで外見はほぼ同じ。
マフラー4本だしが違います。

後期モデルのPDKは確かに素晴らしいのですが、
前期モデルならMT車がとってもおススメ♪

さて連休ですが一応明日まで通常営業でございます。
5/2～9まではいたりいなかったり・・・
のときもあろうかと思いますので、ご来店の際はご連絡くださいませm(__)m

投稿者: 日時: 20:57 | パーマリンク

装着してみたら16インチでした^^;;ちょっとしょぼい。。

高年式低走行のE90です。
昨年秋に当店で販売させていただいたのですが
少し小さいとのことでE60に変えられました。
買われるときにサンルーフ付に拘って探しましたので付いてます。

LCI少し前のモデルですが人気の白☆お買い得です。

投稿者: 日時: 20:41 | パーマリンク

数少ない輸入車3列シート・・・のアウディQ7です。
SUVではボルボのXC90とこれくらいでしょうか。
使わないときは畳んでおけば広大なラゲッジスペースになります。

トゥアレグ、カイエンの兄弟車となりますが、少し趣きが異なりまして
デビュー当時は都会のアッパー層のセカンドカーに売れていたそうです。検索すれば低走行車が多いのはそんな理由ですね。

短期間の展示予定です♪

投稿者: 日時: 19:42 | パーマリンク

今日はアウディQ7が入庫しましたがまた日を改めまして。。

16日の土曜日、仲間と弊社の亀さん、うちの長男総勢13名で宮城県岩沼市に行きました。
前日の夜に出たのですが、少し早く着いたので仙台空港へ。

一枚目の写真にあるようかなりの高さまで津波が押し寄せました。
空港機能は暫定的に回復していますが、実際現場を見ると完全復旧にはまだまだです。

二枚目は空港近くのレンタカー会社(のあと)ですが、自動車はほぼ流され建物も無くなっていました。

三枚目は飛行機が空港敷地の端まで流されていた写真です。

四枚目が今回活動をした公民館のような場所で、写真は終了後のものですが筆舌し難い状態でした。

五・六枚目は現地の写真ですが、あまりにものすごい風景が普通で・・・
ほんの数十メートルが運命の分かれ目になっていました。

今回行く前に随分と葛藤もありましたが、結論だけいえば行きたいと考えているなら行くべきだということ。
人手の必要な場所は間違いなくいくらでもあります。
また改めて・・

投稿者: 日時: 20:25 | パーマリンク

意外と壊れないのがホルシェです。
特に水冷以降のモデルは充分日常に使えます。
911はメンテの行き届いているモデルが多いですし。

少し前は安心な911を買うなら400万の予算で・・
と常々私は申しておりましたが、
商品的な進歩と不景気が相まってこのぐらいからOKです。

もちろん996も後期はお高いですし、993もおススメできるものは+50でしょう。
964はあまりにクラシックでしょうし、マニュアル車はいずれも+100以上の世界です。
そこで今最もバリュー的におススメなのが、普段使いならこの996前期TIPです。
価格は上がりますが、996GT3と997前期MT車も今後値落ちは少ないと思われます。
近日997カレラSのMT車も入庫します。お楽しみに♪

投稿者: 日時: 19:13 | パーマリンク

ゴルフⅥがデビューしたときはⅤのフェイスリフトかと思いましたが、
よく見ればかなり異なります^^;;

細い目がなんとも怪しい感じでしたが、
見慣れてしまえばⅤよりも美形に見えてきます。
そんなⅥのGTIターボですが、
この装備で新車だと450万円近くの支払額！

Rは更に高額ですがそれでもゴルフでこの金額はちょっと・・という方におススメの一台です♪

投稿者: 日時: 20:43 | パーマリンク

販売しております。
こんなのやもっと普通のクルマも売ってます。
震災の影響で新車が３台ばかし未納になってますが、
中古車は当たり前ながら即納でございます。あれば・・ですが。

35GT-Rも昨年末にMCをして、485psから530psになりました。
従って特に初期モノ(480ps仕様)は随分リーズナブルに♪
しかしこれでも結構速いと思います^^;;

投稿者: 日時: 19:12 | パーマリンク

このあとのモデルからセダンとワゴンの
通称型式が変わりました(E60.E61)

でE39後期モデルツーリングの希少Mスポです。
2世代前になるのでさすがに歴史は隠せません・・・が、
そこはワゴン車で渋さが漂います。
随分リーズナブルになりました☆

投稿者: 日時: 16:32 | パーマリンク

グレード名と排気量は本来なら一致する・・・
はずなのですが最近は微妙なずれも多くなりました。

BMW320iの場合・・・
E90は2.0Lの4気筒
E46後期は2.2Lの6気筒
E46前期は2.0Lの6気筒
・・・など、モデルにより318、323、335なども一致しておりません。

ベンツも然りでこのあたりの年式のCクラス4気筒モデルは
エンジンは全て1.8Lで、スーチャーのコンプレッションでパワーとネーミングが変わります。
なんと安易な^^;

それはともかく新車から2年落ちのクルマを当店で買い取り
→販売し→また帰ってきた由緒正しき??一台であります。

最近、力を入れておりますGoo保証にぎりぎり対象となる
(ユーザー側からはつけたほうが断然お得な)一台であります。

投稿者: 日時: 19:52 | パーマリンク

およそ1年前にも同じようなタイトルで書いたような記憶。
BMWはよくこのようなイレギュラーモデルが存在します。
個人的に前期の吊り目よりこっちが可愛いような♪

左ハンドル車は案外いつまでも値段が残っております。
短期間で距離を走る方には結構おススメ☆

投稿者: 日時: 20:58 | パーマリンク

このエンジンがデビューした頃は
いくらターボ付きでも1.4Lじゃねぇ～ヾ(- -；)
などと思っておりました。

燃費は1.4L、パワーは2L以上などと夢のような切り口でしたが
昔からその手のハナシはガセっぽいと認識しておりました。
確か昔のF1がそのようなスペックだったのですが
市販車レベルでどんなんかなぁと。。

結論から言えば以外とよい組み合わせです☆
スタート時の若干なトルク不足は否めませんが、
走りはじめてしまえば割とスムーズで
ブースト圧さえ気をつければ燃費もそう悪くありません。
つまり乗り手により異なるということですね。

とにかく現行世代のエンジンなのです♪

投稿者: 日時: 18:32 | パーマリンク

昨日の新聞に大きく書いてありました。
もちろんうちのことでもなく、
入社倍率78倍の超人気企業のことでもありません。

東電のおかげで検索順位が恐ろしく下がってしまった(´＿｀。)
ってことはともかく福岡のゲーム屋さんってすごいなぁ。
昨日TVで特集してたのでまじまじと見てしまいました。
社名と業暦、社長の年齢とワンマンなところは相通じますが、
売り上げ規模とたぶん財務内容の世界が違う(o；TωT)o

がんばらなければ。。

でクルマです。少しお掃除して近日UPです。

投稿者: 日時: 18:07 | パーマリンク

おちゃらけたブログを更新するのがはばかられるこの頃、
みなさまいかがお過ごしでしょうか。
それなりにいろいろなクルマが入庫しています。

E91Mスポーツで希少なシルバーです。
4気筒モデルですが6速ATと相まってよく走ります。
個人的には6気筒モデルよりよろしいかと^^;
日本国内で使用する分にはこれでいいと思ってる
ディーラーセールスも多いとか。。

テレビを見ているとクライアント自粛のせいでAC のCMが驚異的な数で流れております。
特にあのサウンドロゴは批判も多いようですが、せっかくだから楽しみをみつけないと☆
でお気に入りは魔法の言葉 ですかね。少し明るくなるし(^^)
未だリアルにお目にかかったことのない６０秒ver.をどうぞ♪

投稿者: 日時: 17:50 | パーマリンク

すっかり買い取り予定を忘れていました~~;
並行輸入車なのでgoo鑑定ができず、
当社としてはアウトレット品となります。

しかし間違いなく新車並行の2オーナー車です。
当社の亀田が新車で販売したから間違いありません。

このガソリン不足が叫ばれているときに不向きではありますが、
4WDでリフトUP、鮮やか(すぎる?)グリーンは目立ちます。
価格は応談としますが、お乗りいただける方に格安にて♪

さて、地震の被害が明らかになりつつあり、予想を超えることになりそうです。
弊社としては防犯上もあり、これまで夜間照明を点けておりましたが、
当面の期間かなり時間を短縮いたします。8時を過ぎると真っ暗になります。
各自ができる範囲でできる協力を・・と思いますがまずは節電を心がけましょう。
またgoo-netからの販売に際し何か協力できないかと考えております。

また個人的に・・・ですが、
http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/detail/1630001/index.html
や、間もなくはじまるであろうマイル募金など考えております。

ぜひ皆様もできる範囲でm(__)m

投稿者: 日時: 17:17 | パーマリンク

ちょうどその頃、千葉県にあるオークション会場に電話しておりました。
いつかけても出るのが遅いところですが、しつこく鳴らしていたところ
開口一番「今もゆれてますよ。私は逃げ遅れました・・・」と悲惨な声。
なんだか悪い気もしましたが差し当たり要件を伝えました。
たいてい関東の方は少々の揺れには動じないのですが、やはりすごかったのですかね。

被災された皆様にお見舞い申し上げると共に被害が拡大しないことを心より願ってやみません。

さて大災害と自動車の観点ですが、阪神大震災のときは復興期にかなり低価格車の需要が増えました。
もちろん商売と結びつけるのは不謹慎ですが、一時的にせよ春の需要期に影響が出ることは避けられません。
少し景気の回復が感じつつあった昨今ですが、まったく相場の先行きが読めなくなりました。

投稿者: 日時: 19:23 | パーマリンク

って色だそうです。
シャンパンゴールドのちょい薄い目みたいな感じでしょうか。
渋くて落ち着いた色ですね♪

正式色名を調べるツールはそれなりにあるのですが、
フランス・イタリア・イギリスは少し面倒です。
カラーコードから正式名称が出てこないものもありまして・・

マイナー後の３０７SWの買い取りは確か初めてですが
一段と自己主張の強い面構えとなっておりなかなかよろしい♪(*￣ー￣)ｖ
まじまじとよく見てみますと、2列目シートの前に折りたたみテーブルがあったり
ダッシュＢＯＸの中に100Vコンセントがあったりと
不要の方にはまったく不要な装備がございます。
ただなんとなく嬉しくなるのは私だけでしょうか。。

ただいま春のシーズンでございまして、
毎日何かが売れて、毎日何かが入庫しております。
ここのサイトに乗せない車も多々ありますが、
そういうのはかなりの処分価格でご提供できます。
興味がありましたらお問い合わせくださいましm(__)m

近日入庫予定
07　アウディＱ７　黒
08　ゴルフGT TSi　黒
04　ベンツC230コンプAG　黒
01　BMW325iMスポ　銀
05　ホンダHR-V　白　多走行格安
03　キューブキュービック　緑　多走行格安
00　ヴィッツ　緑　(傷だらけ・・オーナー談・・期待値大・・笑)

投稿者: 日時: 21:00 | パーマリンク

今日は新たにプジョーが入庫したのですが、
来客があったりバタバタしたりと・・
そんなうちに雨が降りまして撮影は延期です。

で、少し遡って卑弥呼です。いやHIMIKOかな。
たぶん日本中探しても
MITSUOKAさん以外ではうちだけでしょう。

だからなにヾ(- -；)
と言われたらそれ以上のコメントはありませんが。。
フレームの強引なつなぎなど、技には感動します。
よくこれで検査が通るんだと^^;
しかも車検証の備考欄にこれでもかと見慣れない文字が・・

この自動車に備える燃料装置は、保安基準第１条の３ただし書の規定により、衝突時等の燃料漏れ防止の基準への適合性の判定に当たり同一の構造を有する装置に対する破壊試験を行っていません。この自動車に備える車枠及び車体は・・以下はてしなく続く

ようするに乗りたいなら乗ればいいけど何かあってもお国は知りませんよ(-ε-)
ってことでしょうか。。そんなクルマなんですね。よくわかりました。

投稿者: 日時: 18:51 | パーマリンク

やっぱり格好いいな♪
一時に比べればリーズナブルに
なりましたが、それでも割高です。

リアクォーターのラインなどは
まさに芸術の域かと。。

注文売約品です。あしからず。

投稿者: 日時: 21:11 | パーマリンク

０７モデルポロGTIです。
カップエディションのエアロにNEUSPEEDのマフラーと
200台限定車のカップエディション以上のお支払額ですが、
限定車にしなかった最大の理由は・・・

３ドアがなかったから。

とのことです。しぶい (￣一*￣)b

まぁいつもこういう場合５ドアを薦めるのですが、
こういうクルマなら決して３ドアも悪くない・・のではと思われます。
どのみち後席にチャイルドシートを付けても不便だし
あまり人の乗り降りを考えていたら乗れません。。だから手離したのかな(ﾟヘﾟ)？

月に３回以上後席に人を乗せる方にはお勧めしませんが、
環境が許すならたいへん面白い一台であります☆

投稿者: 日時: 18:32 | パーマリンク

後期E65です。前期の野暮ったいデザインから都会風に☆

左側面からトランクにかけて板金修理をしていますが、
これが某ディーラーさんにしては素晴らしい仕上がり
・・鑑定 士談・・( -ω-)y─┛~~~~~
とのことでほとんどそれと判らない状態です。

それが本題ではなく、最近のＢＭＷ高額車両にありがちな
訳のわからんほど多種にわたるパッケージの数々。。
しかもグレードにより意味が変わったり、パッケージが複合したり、
更に限定車が絡むとディーラーさえもわからなくなるそうです(実話)

それでこのクルマを丹念に調べてみましたところ、
コンフォートＰＫＧ＋プラスＰＫＧと判定しました。
ここ に書いてあったから間違いないでしょう。たぶん・・

投稿者: 日時: 19:23 | パーマリンク

４年前当店で販売したクルマですが
納車時よりきれいになったような^^;
ときたまそんなのもあります。

ボンネット裏など新車同様の輝きで
自己満足といえばそれまでですが
我々としても頭の下がる思いです。

おおよそ下取車を査定すれば、その方の求めているクォリティがわかります。
無傷で内装も完璧な車両を見れば次に納める車両もそれ以上に・・となります。
当然仕入れもその分高くなりますが、そこは下取車のクオリティでカバー☆
結局お店側もお客様もいい関係を築けます。
ぜひお乗りの車はきれいにお使いくださいm(__)m

投稿者: 日時: 17:14 | パーマリンク

入庫したてのＴＴロードスターです。
オプションがいろいろと付いておりまして
(バックカメラ・リップスポイラー・リアバンパーetc)
でも最大の売りはマグネティックライドです。

詳しい説明はコチラ。
↑個人のサイトですが、要領よくご説明いただいております。
感謝<(_ _*)>

走ってみましたがなかなかイイモノですよ♪これは。
少し走行距離が多めですが、その分価格はシルバーのクーペと同じ。
お買い得でございます☆

投稿者: 日時: 17:25 | パーマリンク

８Ｊ型ＴＴです。実は黒のロードスターも入庫しましたが
撮影が間に合わなかったので順番に。。
現行ＴＴも３００万円を切る価格となりました。

装備的にもＨＤＤナビにバイキセが標準で
あとは皮シートと足回りのオプションでしょうか。
マグネティックライドという20万円もするオプションがありまして
ロードスターには装着されておりますが、こちらはなんと車高調が・・・

ＫＷというブランドなのですが、それなりに高額でございまして~~;
種類もたくさんあるので明日あたり調べてみよう思ってますが、
なぜに素直にマグネティックライドを入れなのかったのかとヾ(- -；)

まぁインチアップをしてないことから乗り心地重視のコンフォートタイプと思われます。
しかもタイヤは新車装着のミシュランからＴＯＹＯにw|;ﾟﾛﾟ|w
乗り心地重視だそうです。

投稿者: 日時: 20:58 | パーマリンク

最新の入庫車両から順番に・・

アウディA3の07モデルです。
18年登録ですがモデルは翌年のものです。

ちなみに正規輸入車の場合、M・ベンツ、BMW(ミニも含む)
などは初年度登録＝モデルイヤーとなり
ＶＷ（アウディを含む）、ボルボ、米車、英車などは
ＶＩＮコード をベースにモデルイヤーが算出されています。

通常秋口に年度代わりがあり翌年度モデルの生産が始まるため、
日本への輸入は１０月～１１月ごろが多いように思いますが、
まれに５月生産あたりから翌年度モデルの生産が始まります。

従って並行輸入車の場合、初年度登録＝モデルイヤーと車検証上なっていても
最長１８ヶ月程度のタイムラグが隠されていることもあり、車両によっては
７～８万キロ以上使用されたクルマが輸入されているケースもあります。
数年国内で使用するうちに場合によっては「新車並行」として売買し
本来の新車として輸入された自動車のふりをして流通されていることもあります。

それだけならまぁ良いのですが、もっとも問題点として大きいことは
たとえばアメリカで使用していた車両のメーターを巻き戻して販売した場合、
かなり確信的な行為をしても取り締まる法律がないことです。
もちろんアメリカ国内でも、日本国内でも詐欺罪に相当する罪ですが
国をまたぐことにより摘発が不可能となるわけです。
正直モノが損をしているのが並行輸入車業界なのですね。。

最近新車並行、中古並行の概念がなくなってきているのは
このようなケースでトラブルを招くこともあるためです。
当店ではこのようなことを避けるため、現在は原則として並行輸入車は取り扱いません。

ハナシが恐ろしく遠回りしましたが、安心の正規輸入車、
安心のＧｏｏ鑑定付車をどうぞ♪・・・というウンチクでした^^;

投稿者: 日時: 11:24 | パーマリンク

サーバー内のディスクが破損しデータが全て飛んだそうな。。
著しくやる気を阻害してしばらく放置してみましたが
当然のことながらなにも解決せず・・・）￣ε￣（　

ぼちぼちと再開してみます！！
テーマ曲スタート♪

投稿者: 日時: 21:59 | パーマリンク

サーバーが突然ダウンしてしまいました。ホームページの全内容、プログラムが消滅してしまいました。サーバー会社のバックアップ体制はどうなっているのでしょうか？サーバー会社も大変だろうと思いますが...

投稿者: 日時: 14:01 | パーマリンク